測(cè)試意義：

　　汽車座椅表面材料(合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命，通過(guò)測(cè)試材料接縫強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

　　皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀的測(cè)試范圍：

　　1、用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強(qiáng)度的評(píng)價(jià)。汽車座椅表面材料(合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度直接影響座椅的使用壽命。通過(guò)測(cè)試材料接縫的強(qiáng)度和壽命能有效預(yù)測(cè)座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進(jìn)方向。

　　2、用于測(cè)試接縫的抗疲勞性能，在規(guī)定的測(cè)驗(yàn)條件下，把縫接好的試樣放入本機(jī)中，以固定的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率對(duì)試樣反復(fù)施加拉力-松弛作用，經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)行周期后，保持試樣在測(cè)試機(jī)內(nèi)，在靜止?fàn)顟B(tài)下保持原有負(fù)荷的情況測(cè)量接縫針膠孔的尺寸，即為接縫抗疲勞強(qiáng)度。

　　皮革接縫疲勞強(qiáng)度測(cè)試儀的特征：

　　1.機(jī)械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成；

　　2.持久的粉末噴涂和陽(yáng)極化表面處理；

　　3.精密的球狀和針狀軸承；

　　4.具有自停功能的可編程序控制器；

　　5.可點(diǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，試驗(yàn)速度可調(diào)；

　　6.砝碼架高度可調(diào)節(jié)；

　　7.夾具間距可調(diào)節(jié)；

　　8.開(kāi)合式防護(hù)罩可保護(hù)操作者雙手，防止與試驗(yàn)臺(tái)接觸發(fā)生危險(xiǎn)。